Descriere produs:
Semiremorca transport animale este un mijloc special de transport pentru transportul animalelor vii (cum ar fi bovine, ovine, porcine etc.). De obicei este format dintr-un tractor și o semiremorcă, care este echipată cu cuști specializate pentru animale, astfel încât animalele vii să poată fi transportate confortabil în acestea.
Scopul semiremorcii pentru transportul animalelor este foarte clar, adică să ofere protecție profesională pentru transportul animalelor vii. În timpul utilizării, poate transporta în siguranță animale din locuri precum ferme sau piețe către destinații precum abatoare, piețe de fermieri etc. În același timp, datorită designului special al semiremorcii, ventilația și starea de sănătate a animalelor în timpul transportului poate fi garantată, cu podele antiderapante și dispozitive de siguranță pentru a se asigura că animalele rămân stabile în timpul transportului, reducând rănile și stresul inutil.
Poate îmbunătăți eficiența transportului și poate scurta timpul de transport; Poate reduce forța de muncă și poate realiza încărcare și descărcare rapidă; Poate reduce poluarea și mirosul în timpul transportului.
Parametru:
SEMI-remorcă cu basculantă laterală | |
dimensiune totală | Dimensiune totală: 12000mm L * 2550MM W, înălțime: 3250MM Cutie basculabilă interioară în interior dimensiune: 117000mm L* 2350mm W*1500mm H |
ampatamentul | 7280+1310+1310 |
greutate | 9500 kg |
specificație | |
şasiu | Grinda I proiectată pentru utilizare grea și durabilitate suplimentară; Optând pentru oțel de înaltă rezistență, sudat prin procese automate Submerged-Arc. Flanșă superioară 16 mm, lățime 140 mm; Flanșă mijlocie 10mm; Flanșă inferioară 18 mm, lățime 140 mm |
axă | 3 axe 16T |
al lor | TRIANGLE marca 12R22.5 |
janta | ZHENGXIN 9,0-22,5 |
arc lamelar | 90 lățime * 10 bucăți * 16 grosime |
suspensie | Suspensie rezistentă |
caroserie de marfă | oțel de înaltă rezistență, compartimente placa laterală a corpului 4mm și placa inferioară 5mm, corp înaltă 1500mm deschidere 5 uși în modelul ambelor părți |
supapă releu | WABCO |
tren de aterizare | 28 de tone |
sticlă | 50# |
Cilindru | 5 cilindri de ridicare 130# 1 cilindru de deschidere 150# |
suport pentru anvelopă de rezervă | Palan cu lanț |
trusa de scule | 1,0 metru cu blocare Warded |
Cârlig de frânghie | Intervalul este de 1000 mm |
Dispozitiv cu frânghie strânsă | Fiecare parte 4 |
camera de frana | cameră depozitată T30/30/30 6BUC, stocare energie 40L, avem nevoie de cameră de frână cu mâna și câte una în roșu, galben, îmbinări și interfețe cu furtun de umflare a anvelopei 20 m |
Sistem electric | sistem electric de 24 volți. conector electric cu 7 pini. Parcare .stop, marșarier, plăcuță de înmatriculare și lumini indicatoare. farurile din spate sunt conforme cu standardul european, reflectoarele din spate față și laterale |
Vopsea (scurtă și sablare) | vopsit cu primul strat de grund internațional de zinc epoxidic (30 microni DEF), al doilea strat de poliuretan de înaltă calitate internațională sub strat (40 microni dft), ceară de remorcă întreagă. Proces de nisip cu două duzini |
